Freie Werkstatt für BMW Motorräder in Lüneburg

Lohmeier-Motorradtechnik beschäftigt sich ausschließlich mit der Pflege und Wartung von BMW Motorrädern.

Joachim Lohmeier, der ursprünglich aus dem KFZ Handwerk Bereich LKW Technik kommt, hatte schon vor vielen Jahren seine Liebe zu Motorrädern entdeckt. Eine BMW K 100 RS war daran schuld, dass er sich mit dem 'Bazillus' Motorrad infiziert hat. Das war schon im Jahre 1986. Später wurde ein K100 RS 'Gespann' daraus. Ca. 300.000 'K' km später, mittlerweile mit Rolf Damen von der Lüneburger Firma DBH-Motorradtechnik befreundet, entwickelte sich das Hobby allmählich zum Beruf. So heuerte Jo, wie er allgemein genannt wird, im Jahre 2003 bei der Firma DBH-Motorradtechnik als Motorradmechaniker an.

Dank seiner Fachkompetenz im Bereich BMW Motorräder und seiner Hilfsbereitschaft hat er sich in der Bikerszene einen treuen Kundenstamm erobert. In seiner hervorragend ausgestattenten Werkstatt leistet Joachim Lohmeier hochqualitative Arbeit zu fairen Konditionen.

Dabei besteht auch die Möglichkeit zuzuschauen, wenn das eigene Motorrad gewartet wird. Wenn man das eiserne Lohmeier'sche Gesetz beherzigt: >nur gucken, nix anfassen<. Eine Möglichkeit, die in den meisten Großbetrieben der Branche nicht erwünscht ist.


Gibt es eine Helmpflicht für Quadfahrer?

Quads sind vierrädrige Geländefahrzeuge und dürfen mit einem Pkw-Führerschein gefahren werden. Aufgrund der Tatsache, dass es hier, im Gegensatz zum…

Weiterlesen

Was tun, wenn während der Motorradtour der Reifendruck nachlässt?

Wer mit einer Gruppe oder allein eine Motorradtour plant, sollte immer für den Notfall mitplanen. Besonders ärgerlich ist es, wenn im Reifen eine…

Weiterlesen

Smartphone-Halter für das Motorrad.

Smartphone-Halter für Motorräder sind ein praktisches Accessoire für alle Biker, die ihr Smartphone während der Fahrt bspw. als Navigationsgerät…

Weiterlesen

HU fällig? Wir erinnern Sie!

Werden Sie von der Polizei mit einer abgelaufenen HU-Plakette angehalten, ist ein Bußgeld von bis zu 60,00 € fällig. Das ist ärgerlich. Damit Sie…

Weiterlesen

Sicher Bremsen – Warum die Bremsflüssigkeit wichtig ist.

Die Bremsflüssigkeit nimmt den Druck vom Hand- oder Fußhebel auf und gibt ihn weiter an die Bremskolben. Das funktioniert nur zuverlässig, wenn die…

Weiterlesen

Alles im Blick? Motorradspiegel.

Beengte Straßen, viel Verkehr. Gerade in den Großstädten kommt es vor, dass der Abstand zum entgegenkommenden Fahrzeug mal doch nicht groß genug war,…

Weiterlesen

Kettenpflege. 5 Tipps zur Kette.

Die Motorradkette ist ein wichtiges Bauteil der Maschine, deren Pflege und Wartung niemand vernachlässigen sollte. Andernfalls drohen nicht nur…

Weiterlesen

Bowdenzüge. Reparaturkits für den Notfall.

Wenn das Gas, der Choke, die Kupplung oder die Trommelbremse nicht mehr so leicht zu bedienen sind, wie gewohnt, sollten Sie dringend einen Blick auf…

Weiterlesen

Antriebsriemen. Rechtzeitig reagieren!

Grundsätzlich gilt: Der Antriebsriemen ist ein Verschleißteil. Deshalb empfehlen zahlreiche Hersteller, dass er nach spätestens 10.000 km getauscht…

Weiterlesen

Der Frühlings-Check für das Motorrad.

Die Temperaturen steigen und das Kribbeln in den Fingern fängt an. Mit folgender Liste können Sie schnell und einfach sicher gehen, ob für den ersten…

Weiterlesen